In den letzten Jahren sind die Kraftstoffpreise enorm gestiegen. Dies hat uns motiviert zu versuchen unseren Verbrauch zu senken. Wir haben sämtliche Sachen probiert um unseren Diesel den Durst zu stehlen.
Bei einem Jahresbedarf von fast 1400 l Diesel und einer Fahrleistung von 22.000 km sind solche Überlegungen schon sehr lukrativ.

Einige unserer Vorschläge zur Verbrauchssenkung:

  1. Heizung und Klimaanlage
    Viele schalten in der kalten Jahreszeit ihr Gebläse beim Wegfahren auf Vollgas. Somit bläst es ohnehin über längere Zeit eiskalt zum Verkühlen herein und der Motor braucht sehr lange um überhaupt auf Temperatur zu kommen. Da ein kalter Motor durch die höhere Reibung wesentlich mehr Treibstoff braucht sollte das Gebläse am Anfang auf Stufe 1 gestellt werden und erst später erhöht werden. Somit holt man sich keine Entzündungen und es wird im Innenraum unwesentlich kürzer warm. Der Motor kommt jedoch viel schneller auf Temperatur. Bei Fahrzeugen mit Klimaautomatik lässt sich der Lüfter ebenfalls mit der Hand reduzieren!
    Auch die Heckscheibenheizung sollte man nicht immer eingeschaltet lassen.
    Im Sommer sollte man die Verwendung der Klimaanlage speziell bei Kurzstrecken gut überlegen. Erstens ist das die beste Gelegenheit sich abermals zu verkühlen und zweitens braucht der Motor speziell bei Kurzstrecken sehr viel Energie den heißen Wagen zu kühlen. Dabei steigt der Verbrauch im Literbereich!
    Zumindest sollte man vor Einschalten der Klimaanlage einige Zeit mit geöffneten Fenstern fahren, um den Hitzestau zu entfernen.
  2. Luftdruck und Qualität der Reifen
    Wenn man den Luftdruck nur geringfügig erhöht (Herstellerangaben beachten!) lassen sich schon etwa 0,2l / 100km sparen, da die Rollreibung fällt.
    Die Qualität der Reifen spielt ebenfalls die selbe Rolle!
  3. Aufbauten und Gewicht
    Ungenutzte Schiträger verursachen einen erheblichen Mehrverbrauch. Auch das Mitführen von unnötigen Lasten im Kofferraum sollte man nicht ausser Acht lassen.
  4. Tagfahrlicht
    Ein Tagfahrlicht finde ich sinnvoll, jedoch sollten nur die erforderlichen Lampen leuchten. Ich habe mir im Laguna eine solche Schaltung gebastelt. Wer lust hat, kann sich dieses Tagfahrlicht Schaltung gerne ansehen.
  5. vorausschauendes Fahren
    Sanfte und vorausschauende Fahrweise sind die effizientesten Methoden, den Verbrauch zu senken. Leider habe ich nicht die Veranlagung zum sanften Fahren, jedoch muss man nicht unbedingt zu einer roten bzw. gelben Ampel mit unverminderter Geschwindigkeit zufahren. Weiter lässt sich mit etwas Abstand zum Vordermann und die Verwendung des Tempomats auch kräftig sparen.

Steht man nun vor der Fahrzeugwahl, so sollte man sich bezüglich Verbrauch auch einige Gedanken machen:

  • So modern ein Van auch ist, selbiger ist um einiges schwerer und besitzt eine größere Angriffsfläche. Auch ist das zu kühlende bzw. heizende Volumen sehr groß. Somit lässt sich leicht gegenüber einem normalen PKW ein Mehrverbrauch von 40%!! erzielen. Ein Kompromiss wäre eventuell ein Mini Van.
  • Auch ein Allradfahrzeug ist eine gewisse Modeerscheinung, die man an der Zapfsäule bezahlen muss ( Gewicht, Bodenfreiheit = Luftwiderstand , breite und große Reifen)

Haben Sie auch einen Vorschlag ? – na bitte her damit !

Links zum Thema:

http://www.spartipps-blog.de/auto/treibstoff-sparen-aber-wie-22.html

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