Reparaturfotos - Renault 25 V6
Nachdem wir den Renault 25 im Oktober 2000 gekauft hatten, ging es über den Winter darum, den Rost an der Unterseite zu entfernen bzw. den Unterboden auszuschweißen. Die restliche Karosserie bzw. die Technik war in gutem Zustand, somit blieb die Generalsanierung auf den Unterboden beschränkt.
- da liegen sechs Zylinder
- es fehlt das Herz
- der Innenraum wurde geleert
- auch das Leder musste raus
- jetzt geht es an den Rost
- da ist auch ein Loch
- zerfressene Holme
- neues Blech
- alles sauber entrosten
- hier auch
- viel Arbeit
- jetzt kommt der Erfolg
- wie sauber
- hier kann man sich spiegeln
- schöne Heckpartie
- das Loch ist weg
- neue Holme
- saubere Arbeit
war viel Arbeit
Damit dieses Fahrzeug wieder im alten Glanz erstrahlte, steckte mein Bruder viele Monate an Arbeit hinein. Aus diesem Anlass möchte ich mich herzlich bei Manfred dafür bedanken!